您当前的位置: 首页 > 汽车

战斗机电子战系统从防御到进攻

2018-11-30 20:15:47

战斗机电子战系统:从防御到进攻

在微波暗室进行电子系统测试的F-22战斗机。

国际先进战斗机的作战任务日益复杂,航空电子系统要完成的功能越来越多,组成也越来越复杂,并且朝着高度综合化、模块化、通用化及数字化和智能化的方向发展,其结构已从分立式、联合式(三代机)、综合化(F-22),发展到以F-35为代表的第四代“高度综合化”阶段,其技术体制是将第三代结构中通用数字系统综合的思路应用到射频综合,并将其模块化和使其现场可重构,通过大容量高速光纤络完成系统内模块之间和传感器之间大量的、实时的数据交换,从而使各种传感器在战斗机作战过程中得到的目标数据和威胁数据进行融合,完成目标定位、数据识别、威胁等级评估、武器发射控制等高精确度、高置信度的信息处理,并为飞行员提供清晰及时的战场态势显示,使飞机的杀伤力和生存率成倍提高。

从单纯防御到兼具进攻的综合化变革

作为综合航空电子系统的重要组成部分,先进电子战系统与有源相控阵雷达等系统一起,“实现并完善着新一代战斗机超视距作战、隐身以及先敌发现、先敌摧毁的能力”,为“夺取空中信息优势,进行高效能的空中作战”发挥着至关重要的作用,传统上被认为是防御性的电子战系统,现在成了探测、跟踪甚至攻击目标的关键设备,这代表了对传统电子战模式的一次重大变革。主要体现在以下几个方面:

(1)隐身:定义为飞机平台保持不被敌空对空或防空武器系统发现的能力。隐身的获得依靠巧妙设计平台的形状和/或采用特殊的机体材料来获得,而且除了采用特殊的干扰方式外,有源武器系统还要采用“隐身”工作方式,以及主要采用电子战系统的无源传感器(ESM电子侦测设备、雷达告警接收机、光电综合接收机)。

(2)态势感知:实时更新战术态势并把有关数据显示给飞行员,使其根据战场环境和任务要求进行有效攻击和防御。在这种情况下,电子战的无源传感器是必不可少的,因为它是机上能够提供关于敌雷达引导的地基防空系统的实时信息的设备。另外,这些数据是通过无源传感器获得的,因此不会降低飞机的隐身性能。由于对周围信号的测向精度高,系统可精确地合并(综合)传感器的数据,并在某些情况下可给出地对空或面对空威胁的高精度地面位置,还允许将其数据与机上其他传感器数据综合起来,光电综合告警接收机能综合

紫外、激光、红外光学天线阵列的威胁数据,对敌导弹、飞机、武器系统进行精确定位识别,有很好的态势感知能力,在识别并定位了威胁源以后,电子战系统将建立其威胁等级并根据需要启动电子对抗(ECM)装置。电子战系统也为飞行员提供为躲避威胁进行机动所需要的数据。

(3)火控:包括各种传感器、计算机和实施一项特定攻击任务采用的武器(如空对地、反雷达或空对空武器),必须能全天时、全天候并在激烈电子战活动时得到保障。

(4)自卫:自卫能力的获得是通过成功地使用电磁(EM)和红外(IR)隐身能力、威胁规避措施(与能否获得威胁的清晰图像有关)以及有效对抗措施(干扰和诱骗措施)来实现的。自卫功能的有效性当今已通过使用许多干扰和导弹探测的新技术而大大提高了。

重庆鹅卵石
等离子净化器
宠物小猴子
推荐阅读
图文聚焦